Dlaczego samo dolanie czynnika bywa błędem
Klimatyzacja przestała chłodzić, więc trzeba dobić czynnik — tak wygląda najczęstsze zamówienie. Problem w tym, że czynnik nie znika bez powodu.
Ubytek naturalny to 10–15% rocznie i tego dotyczy rutynowe uzupełnienie. Ale utrata chłodzenia z tygodnia na tydzień oznacza nieszczelność. Nabicie takiego układu to wydatek, który wyparuje w kilka miesięcy — dosłownie.
Dlatego serwis klimatyzacji w Przasnyszu zaczynamy u nas od kontroli szczelności detektorem, a odzyskany czynnik ważymy. Różnica między ilością odzyskaną a nominalną mówi, z czym mamy do czynienia.
Olej sprężarkowy — element, o którym się zapomina
W układzie klimatyzacji krąży olej PAG lub POE, zmieszany z czynnikiem. To on smaruje sprężarkę — najdroższy podzespół całej instalacji. Gdy ubywa czynnika, ubywa też oleju.
Sprężarka pracująca przy niedoborze oleju zaciera się i wysyła opiłki metalu do całego układu. Wtedy nie wystarczy jej wymiana: trzeba przepłukać instalację i wymienić osuszacz oraz zawór rozprężny, bo inaczej nowa sprężarka zetrze się w tym samym scenariuszu.
Skąd zapach z nawiewów
Parownik jest zimny i wilgotny — czyli idealny dla bakterii i pleśni. Osad, który tam narasta, odpowiada za charakterystyczny zapach po włączeniu nawiewu, a przy okazji za pogorszenie jakości powietrza w kabinie.
Odgrzybianie usuwa go skutecznie, ale ma sens tylko razem z wymianą filtra kabinowego. Zabrudzony filtr zasiedla parownik ponownie w kilka tygodni — to jak wycieranie podłogi brudną szmatą.
Klimatyzacja zimą nie jest fanaberią
- Osusza powietrze — szyby przestają parować w kilkanaście sekund zamiast kilku minut
- Utrzymuje smarowanie uszczelnień; nieużywany układ traci czynnik szybciej
- W większości aut włącza się automatycznie w trybie odmrażania — także wtedy, gdy sądzisz, że jest wyłączona
Jeśli nie korzystasz z niej zimą, uruchamiaj ją przynajmniej raz w miesiącu na kwadrans. Pełen serwis najlepiej zaplanować wiosną, przed sezonem — wtedy terminy schodzą najszybciej.
Opublikowano 8 maja 2025. Tekst przygotował zespół warsztatu P.H.U. DĄBEK S.C. w Przasnyszu na podstawie praktyki serwisowej. Nie zastępuje on oględzin konkretnego pojazdu.